26 Лист, 2008 15:21
Минулого понеділка на розгляд членів виконкому Кіровоградської міської ради було винесене питання про погодження тарифу за одну поїздку в пасажирському міському автомобільному транспорті в режимі маршрутного таксі для перевізників усіх форм власності в розмірі одна гривня 50 копійок. У необхідності такого кроку переконували присутніх перевізники.Зокрема, за словами генерального директора ТОВ „Єлисаветградська транспортна кампанія” Геннадія Осетрова, з квітня нинішнього року (коли тариф на проїзд збільшили до гривні 25 копійок), значно подорожчали складові собівартості послуг – зросла ціна на запчастини, енергоносії, збільшилася мінімальна заробітна плата, подорожчали комунальні послуги. Дехто вважає, що підстав для збільшення вартості проїзду немає, оскільки бензин навіть подешевшав, однак перевізники стверджують, що більшість із них користується метаном, а ось на нього ціни значно зросли.
Перевізники запевняють, що насправді собівартість послуги в багатьох із них ще вища (у когось – гривня 64 копійки, у когось – гривня 89 копійок і навіть дві гривні), однак у жодного – менше 1 гривні 51 копійки. При цьому, кажуть вони, розрахунки абсолютно прозорі, і з ними може ознайомитися будь-хто. На засіданні прозвучала інформація, що в більшості обласних центрів вартість проїзду у маршрутках становить саме гривню 50 копійок. Серед них – Житомир, Черкаси, Хмельницький, Херсон, Полтава, причому в окремих із них зараз розглядається питання про збільшення тарифу, а в Луганську взагалі справа дійшла до страйку перевізників.
Заступник генерального директора КТ „Автолегіон” Надія Балобанова нагадала, що в квітні члени виконкому пообіцяли, що тариф у розмірі гривня 25 копійок буде перехідним, і через кілька тижнів вони повернуться до цього питання, однак з того часу уже минуло півроку, а проблема не вирішена.
Заступник міського голови – директор департаменту розвитку торгівлі, побутового обслуговування, транспорту та зв’язку Микола Цуканов підкреслив, що, звичайно, збільшення тарифів – крок непопулярний, однак він просто необхідний.
– Днями ми провели серйозну нараду з перевізниками, – сказав Микола Цуканов. – На ній ішлося про те, що як тільки з 17 листопада значно збільшили розмір штрафів за порушення правил дорожнього руху та заборонили перевозити стоячих пасажирів, збільшилася кількість скарг на те, що деякі водії автобусів, які обслуговують маршрути загального користування, відмовляються безкоштовно перевозити пільгові категорії громадян. Ми наголосили на тому, що це – неприпустимо, такі обмеження не передбачені діючим законодавством України і висунули сувору вимогу провести серед водіїв відповідну роз’яснювальну роботу та забезпечити безумовне виконання умов договорів на перевезення пасажирів в частині зобов’язань щодо перевезення пільгових категорій пасажирів. (У разі виявлення таких фактів жителям слід звертатися зі скаргами до відділу захисту прав споживачів за телефонами: 24-53-93 та 24-53-22, авт.). І це дало позитивний результат – кількість скарг зменшилася. Водночас якщо тариф ми не підвищимо, „маршрутки” просто найближчим часом зупиняться.
Проти підвищення тарифів під час розгляду цього питання не виступив ніхто. Проте ряд членів виконкому висловили побажання здійснити перевірку розрахунків нового тарифу і доручили цю процедуру своєму колезі, економісту, Григорію Давидову.
Під час голосування за збільшення вартості проїзду проголосували лише чотири особи, отже рішення не набрало більшості голосів.
